Продукция

Колесный одноковшовый фронтальный погрузчик ХТА-200-06. Грузоподъемность 3000 кг, объем ковша 1,5 м³, высота загрузки 2,9 м. Возможна установка ковша объемом 3 м³ для погрузки сахарной свеклы. Возможна установка ковша 1,5 м³, бульдозерного отвала, грузовых вил или челюстного захвата.

ООО "Агроимпорт"

ХТА-200-06

Т-157

Т-158

На погрузчик устанавливается 6-цилиндровый рядный двигатель Д-260.4 эксплуатационной мощностью 200 л.с. производства ПРУП «Минский моторный завод». Возможна установка двигателей ЯМЗ-236Д (175л.с.) или ЯМЗ-236М2 (180л.с.) Ярославского моторного завода.

ЛТ-157

БТ-150К-09

ХТА-200-02

Т-150КД/ТК1-3,2

Т-150К/БКМ-630

Имеет повышенную шумо-теплоизоляцию, оснащена отопителем ВАЗ, сиденьем повышенной комфортности, зеркалами, электростеклоподъемниками, электроочистителями, подсветкой входа в кабину, электронными приборами и вентилятором. По желанию заказчика возможна установка кондиционера. На трактор установлена регулируемая рулевая колонка оригинальной конструкции.Диапазон регулировки по высоте - 120 мм, по углу наклона - 15°.

Рама погрузчика ХТА-200-06 - швеллерная состоит из полурам передней и задней. Угол взаимного поворота по вертикальному шарниру влево и вправо на 30° и по горизонтальному -вверх и вниз на 15°.

Муфта сцепления cухая, двухдисковая с использованием диска нажимного с кожухом ЯМЗ. При установке двигателя Д-260.4 на трактор ставится сухая однодисковая муфта сцепления Luk. Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона. На погрузчик установлены двухступенчатые мосты с главной гипоидной передачей с самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами планетарного типа.

Объем ковша погрузчика составляет 1,5 м³ номинальная грузоподъемность 3000 кг, высота разгрузки ковша 2920 мм. Возможна установка ковша объемом 3 м³ для погрузки сахарной свеклы, сменного бульдозерного отвала, грузовых вил, челюстного захвата.

Колесный движитель по схеме 4х4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 21,3R24 мод. ФД-14А или 23,1R26 мод. Я-242АБ, передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы.

Рулевое управление гидростатическое с насос-дозатором (HKUQ - производства Болгарии) и двумя исполнительными цилиндрами, установленными на кронштейнах передней и задней шарнирно сочлененных полурам.

Система воздухоочистки двигателя двухступенчатая. Состоит из мультициклона для предварительной очистки воздуха и бумажных фильтр-патронов (основного и предохранительного).

Система выпуска отработанных газов состоит из газопроводов, глушителя и выхлопной трубы. Глушитель - реактивно-активный, расположен за кабиной погрузчика с левой стороны и отводит выхлопные газы вверх.

На погрузчике ХТА-200-06 установлено электрооборудование, позволяющее обеспечить кроме выполнения общепринятых функций, ещё и дополнительные. Погрузчик оснащён микропроцессорным прибором (индикатор режимов ИРТ-2) позволяющим выполнять функции тахометра и счётчика моточасов и дополнительные функции: аварийная сигнализация критических оборотов двигателя, аварийного давления масла двигателя, аварийной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла КПП, аварийного давления в пневмосистеме с подачей звукового сигнала, информационные сообщения о проведении очередного ТО, засорённости воздушного фильтра, засорённости масляного и топливного фильтров, состоянии аккумуляторных батарей, работе генератора. Погрузчик ХТА-200-06 оснащён: электрическими стеклоочистителями, электрическими стеклоподъёмниками, подсветкой ступеньки кабины при открывании двери.

Аккумуляторные батареи установлены две рядом под правой подножкой между колесами в зоне наименьших колебаний. На погрузчике предусмотрены дополнительные места для хранения инструмента - с правой и левой стороны под кабиной и третье место - под сидением тракториста.

 Технические характеристики ХТА-200-06 ›